ঢাকা ০৫:৫৮ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ০৯ ডিসেম্বর ২০২৫
সর্বশেষ সংবাদ
Logo হাবিপ্রবিতে শুরু হলো ৪র্থ বিজয় দিবস কাপ আন্তঃঅনুষদীয় ভলিবল প্রতিযোগিতা Logo ৪১তম সার্ক সনদ দিবস উদযাপন করলো সার্ক কৃষি কেন্দ্র Logo যবিপ্রবিতে আন্তঃহল অ্যাথলেটিক্স প্রতিযোগিতা ২০২৫ শুরু Logo রবি’র মাঠকর্মীদের জন্য পরিবেশ-বান্ধব ‘সুপার বাইক’ Logo বাংলাদেশজুড়ে নকল ও ভেজাল ওষুধ রোধে পালসটেকের ৩ মিলিয়ন ডলার তহবিল সংগ্রহ Logo ইবি শিক্ষার্থীদের সুদমুক্ত আর্থিক সহায়তার লক্ষ্যে ‘কর্জে হাসানা’ প্রকল্প চালু Logo এটিইউ প্রধানের সাথে এফবিআই প্রতিনিধিদলের সৌজন্য সাক্ষাৎ Logo মোবাইল ফোন সমাজের ব্যাধি হয়ে দাঁড়িয়েছে: টুকু Logo ডিআরইউর নবনির্বাচিত কমিটির দায়িত্ব গ্রহণ Logo ইবি সাংবাদিক সমিতির ‘বর্ষসেরা ফিচার লেখক’ হলেন অভিযাত্রার সাকীফ

রাজধানীর সড়কের আতঙ্ক ব্যাটারিচালিত রিকশা, বেড়েছে দূর্ঘটনা ও বিশৃঙ্খলা

  • মোঃ ইমরান হোসেন
  • প্রকাশিত ১১:৩৯:৫৮ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ৪ ডিসেম্বর ২০২৫
  • ৮৭ বার পঠিত

রাজধানী ঢাকার সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশার নিয়ন্ত্রণহীন চলাচল ক্রমেই ভয়াবহ রূপ নিচ্ছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, সড়কে এসব রিকশার অতিরিক্ত উপস্থিতি, অব্যবস্থাপনা ও শৃঙ্খলার অভাব নগরের যানজটকে আরও জটিল করে তুলছে।

পুরান ঢাকা, মিরপুর, বসুন্ধরা, হাজারীবাগসহ বিভিন্ন এলাকায় সকাল-বিকেল নির্বিশেষে ব্যাটারিচালিত রিকশার আধিক্য স্বাভাবিক ট্রাফিক প্রবাহ ব্যাহত করছে। সংকীর্ণ সড়কে একসঙ্গে বহু রিকশা চলার ফলে যানবাহনের স্বাভাবিক গতি প্রায়ই থমকে যাচ্ছে। মতিঝিল, সদরঘাট, বাবুবাজার মোড়ের মতো ব্যস্ত এলাকাগুলোতে পরিস্থিতি আরও নাজুক।

এক সপ্তাহের সরেজমিনে বেশ কিছু অরাজক ও বিশৃঙ্খলার পরিস্থিতির চিত্র উঠে এসেছে।

বৃহস্পতিবার, পুরান ঢাকার রায়সাহেব বাজার মোড়ে ব্যাটারিচালিত রিকশার ব্রেক নিয়ন্ত্রণ হারানোয় একটি মোটরসাইকেলের হেডলাইট ও কয়েকটি অংশ ভেঙে যায়। ঘটনাটি কেন্দ্র করে দুই চালকের মধ্যে তুমুল বাকবিতণ্ডা হয়। পরে ক্ষতিগ্রস্ত মোটরসাইকেল চালক আংশিক জরিমানা আদায় করে বিষয়টি মীমাংসা করেন।

গতকাল বুধবার রাত ১১টা ৫০ মিনিটে, বাবুবাজার ব্রীজে কদমতুলি থেকে গুলিস্তানগামী সড়কে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়। উল্টো দিক থেকে আসা রিকশার চাপের কারণে তিনটি অ্যাম্বুলেন্সের পথ রুদ্ধ হয়ে পড়ে। যাত্রীরা হেঁটে সেতু পার হতে বাধ্য হন। পথচারী বিল্লাল হোসেন বলেন, অর্ধরাতে এমন জ্যাম থেকে সাধারণ মানুষের রেহাই নেই। বেড়েছে আতঙ্ক হচ্ছে নানা দূর্ঘটনা।

সোমবার রাত ৮টায়, জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় প্রধান ফটকের সামনে রাস্তা পার হওয়া এক পথচারীর ওপর পিছন থেকে উঠে যায় একটি ব্যাটারিচালিত রিকশা। দোষ থাকা সত্ত্বেও রিকশাচালক উল্টো পথচারীকেই গালিগালাজ করেন। উপস্থিত সাধারণ মানুষের মতে, এ ধরনের ঘটনা এখন দৈনন্দিন ব্যাপার।

রবিবার, তাঁতিবাজার মোড়ে সিগন্যাল অমান্য করে চারদিক থেকে রিকশার অনিয়ন্ত্রিত প্রবেশে পাঁচ মিনিটের সিগন্যাল প্রায় আধা ঘণ্টার জ্যামে পরিণত হয়। এক অভিভাবক বলেন, বাচ্চাদের নিয়ে রাস্তায় নামলেই ভয় লাগে। কোন দিক থেকে কী এসে ধাক্কা দেবে বলা যায় না।

প্রেসক্লাব এলাকাতেও ব্যাটারিচালিত রিকশার ‘রং সাইডে’ চলাচলে হঠাৎ যানজট সৃষ্টি হয়।

নয়াবাজার এলাকার বাসিন্দা রানা মিয়া বলেন, “আগের পায়ের রিকশা নিয়ম মানত। এখন ব্যাটারিচালিত রিকশা পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণহীন—যেভাবে খুশি চলে।
আরেক বাসিন্দা জানান, একপাশে জায়গা না পেলে রিকশা মাঝরাস্তায়ই দাঁড়িয়ে যায়। এতে পুরো রাস্তা বন্ধ হয়ে যায়।

শহর পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞদের মতে, ঢাকার সড়ক পর্যাপ্ত প্রশস্ত নয়। তার ওপর ব্যাটারিচালিত রিকশার সংখ্যা দিন দিন বেড়ে চলায় সড়কে যানচাপ অস্বাভাবিকভাবে বাড়ছে। এসব রিকশার অস্থিতিশীল চলাচল যানজটকে আরও ভয়ানক অবস্থায় নিয়ে যাচ্ছে।

তাঁরা পরামর্শ দিচ্ছেন-নির্দিষ্ট রিকশা লেন তৈরি, লাইসেন্সিং পদ্ধতি নিশ্চিত করা, অনিয়ন্ত্রিত ব্যাটারিচালিত রিকশার সংখ্যা কমানো, ট্রাফিক আইন কঠোরভাবে প্রয়োগ।

বিশেষজ্ঞদের মতে, পরিবেশবান্ধব হলেও ব্যাটারিচালিত রিকশা ঢাকার বর্তমান সড়কব্যবস্থার সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি। যথাযথ নিয়ন্ত্রণ, নিয়ম-শৃঙ্খলা ও অবকাঠামোগত পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে পারলে নগরবাসীর ভোগান্তি অনেকটাই কমবে।

জনপ্রিয়

হাবিপ্রবিতে শুরু হলো ৪র্থ বিজয় দিবস কাপ আন্তঃঅনুষদীয় ভলিবল প্রতিযোগিতা

রাজধানীর সড়কের আতঙ্ক ব্যাটারিচালিত রিকশা, বেড়েছে দূর্ঘটনা ও বিশৃঙ্খলা

প্রকাশিত ১১:৩৯:৫৮ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ৪ ডিসেম্বর ২০২৫

রাজধানী ঢাকার সড়কে ব্যাটারিচালিত রিকশার নিয়ন্ত্রণহীন চলাচল ক্রমেই ভয়াবহ রূপ নিচ্ছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, সড়কে এসব রিকশার অতিরিক্ত উপস্থিতি, অব্যবস্থাপনা ও শৃঙ্খলার অভাব নগরের যানজটকে আরও জটিল করে তুলছে।

পুরান ঢাকা, মিরপুর, বসুন্ধরা, হাজারীবাগসহ বিভিন্ন এলাকায় সকাল-বিকেল নির্বিশেষে ব্যাটারিচালিত রিকশার আধিক্য স্বাভাবিক ট্রাফিক প্রবাহ ব্যাহত করছে। সংকীর্ণ সড়কে একসঙ্গে বহু রিকশা চলার ফলে যানবাহনের স্বাভাবিক গতি প্রায়ই থমকে যাচ্ছে। মতিঝিল, সদরঘাট, বাবুবাজার মোড়ের মতো ব্যস্ত এলাকাগুলোতে পরিস্থিতি আরও নাজুক।

এক সপ্তাহের সরেজমিনে বেশ কিছু অরাজক ও বিশৃঙ্খলার পরিস্থিতির চিত্র উঠে এসেছে।

বৃহস্পতিবার, পুরান ঢাকার রায়সাহেব বাজার মোড়ে ব্যাটারিচালিত রিকশার ব্রেক নিয়ন্ত্রণ হারানোয় একটি মোটরসাইকেলের হেডলাইট ও কয়েকটি অংশ ভেঙে যায়। ঘটনাটি কেন্দ্র করে দুই চালকের মধ্যে তুমুল বাকবিতণ্ডা হয়। পরে ক্ষতিগ্রস্ত মোটরসাইকেল চালক আংশিক জরিমানা আদায় করে বিষয়টি মীমাংসা করেন।

গতকাল বুধবার রাত ১১টা ৫০ মিনিটে, বাবুবাজার ব্রীজে কদমতুলি থেকে গুলিস্তানগামী সড়কে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়। উল্টো দিক থেকে আসা রিকশার চাপের কারণে তিনটি অ্যাম্বুলেন্সের পথ রুদ্ধ হয়ে পড়ে। যাত্রীরা হেঁটে সেতু পার হতে বাধ্য হন। পথচারী বিল্লাল হোসেন বলেন, অর্ধরাতে এমন জ্যাম থেকে সাধারণ মানুষের রেহাই নেই। বেড়েছে আতঙ্ক হচ্ছে নানা দূর্ঘটনা।

সোমবার রাত ৮টায়, জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় প্রধান ফটকের সামনে রাস্তা পার হওয়া এক পথচারীর ওপর পিছন থেকে উঠে যায় একটি ব্যাটারিচালিত রিকশা। দোষ থাকা সত্ত্বেও রিকশাচালক উল্টো পথচারীকেই গালিগালাজ করেন। উপস্থিত সাধারণ মানুষের মতে, এ ধরনের ঘটনা এখন দৈনন্দিন ব্যাপার।

রবিবার, তাঁতিবাজার মোড়ে সিগন্যাল অমান্য করে চারদিক থেকে রিকশার অনিয়ন্ত্রিত প্রবেশে পাঁচ মিনিটের সিগন্যাল প্রায় আধা ঘণ্টার জ্যামে পরিণত হয়। এক অভিভাবক বলেন, বাচ্চাদের নিয়ে রাস্তায় নামলেই ভয় লাগে। কোন দিক থেকে কী এসে ধাক্কা দেবে বলা যায় না।

প্রেসক্লাব এলাকাতেও ব্যাটারিচালিত রিকশার ‘রং সাইডে’ চলাচলে হঠাৎ যানজট সৃষ্টি হয়।

নয়াবাজার এলাকার বাসিন্দা রানা মিয়া বলেন, “আগের পায়ের রিকশা নিয়ম মানত। এখন ব্যাটারিচালিত রিকশা পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণহীন—যেভাবে খুশি চলে।
আরেক বাসিন্দা জানান, একপাশে জায়গা না পেলে রিকশা মাঝরাস্তায়ই দাঁড়িয়ে যায়। এতে পুরো রাস্তা বন্ধ হয়ে যায়।

শহর পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞদের মতে, ঢাকার সড়ক পর্যাপ্ত প্রশস্ত নয়। তার ওপর ব্যাটারিচালিত রিকশার সংখ্যা দিন দিন বেড়ে চলায় সড়কে যানচাপ অস্বাভাবিকভাবে বাড়ছে। এসব রিকশার অস্থিতিশীল চলাচল যানজটকে আরও ভয়ানক অবস্থায় নিয়ে যাচ্ছে।

তাঁরা পরামর্শ দিচ্ছেন-নির্দিষ্ট রিকশা লেন তৈরি, লাইসেন্সিং পদ্ধতি নিশ্চিত করা, অনিয়ন্ত্রিত ব্যাটারিচালিত রিকশার সংখ্যা কমানো, ট্রাফিক আইন কঠোরভাবে প্রয়োগ।

বিশেষজ্ঞদের মতে, পরিবেশবান্ধব হলেও ব্যাটারিচালিত রিকশা ঢাকার বর্তমান সড়কব্যবস্থার সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি। যথাযথ নিয়ন্ত্রণ, নিয়ম-শৃঙ্খলা ও অবকাঠামোগত পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে পারলে নগরবাসীর ভোগান্তি অনেকটাই কমবে।